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究根刨底,柴油發(fā)電機(jī)組氣門開度變小什么原因?

2017-09-08 08:28:47   來源:華全動(dòng)力   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,維護(hù)工作要做好,其中有一項(xiàng)就是氣門開度大小的控制。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組氣門開度太大或者太小都是不行的。氣門開度變小會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行造成較大影響,柴油發(fā)電機(jī)組氣門開度變小的原因有很多。下面是柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件大全廠家華全動(dòng)力做出的介紹。
  一、 柴油發(fā)電機(jī)組氣門開度變小的原因
  1、配氣凸輪嚴(yán)重磨損,影響配氣正時(shí),并使氣門被頂起的高度不夠,氣門開度變小。  
  2、因調(diào)整不當(dāng),氣門間隙過大,行程過小,造成氣門開度不足。       
  3、搖管軸支架緊固螺絲松動(dòng),造成搖臂壓項(xiàng)氣門行程減小, 終使氣門開度變小。氣門開度小,進(jìn)氣量少,排氣不徹底,造成燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力,排氣冒黑煙。
 
    
  二、怎樣排除柴油發(fā)電機(jī)組的氣門漏氣故障?    
  1、發(fā)現(xiàn)氣門頭與氣門座配合錐面有積炭、燒損、剝落現(xiàn)象,輕微時(shí)可對(duì)氣門與氣門座進(jìn)行手工研磨,若用研磨方法不能恢復(fù)氣門密封性能時(shí),可先鉸修氣門座,再研磨氣門與氣門座,嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),應(yīng)予更換。       
  2、間隙過小是調(diào)整螺釘松動(dòng)引起的,應(yīng)定期檢查、調(diào)整。    
  3、氣門桿與導(dǎo)管配合間隙大,氣門桿彎曲或氣門頭變形,均需更換新件。      
  4、氣門桿在導(dǎo)管內(nèi)若有因積炭卡滯,可清除積炭后用汽油洗凈,裝復(fù)再用。氣門桿與導(dǎo)管配合間隙變大,可調(diào)整到規(guī)定間隙值。       
  5、注意檢查減壓機(jī)構(gòu)工作是否正常?!?      
  6、柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)不能猛轟油門和頻繁變速,以延長氣門彈簧使用壽命,彈簧過軟或折斷須換新。
  柴油發(fā)電機(jī)組氣門開度變小的原因以及解決措施已經(jīng)給用戶做出了詳細(xì)的介紹,希望用戶能夠注意。在發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)組有同樣的情況的時(shí)候可以通過以上的原因進(jìn)行故障的排除,保證機(jī)組的正常運(yùn)行。

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