在此之前，我們要先了解柴油發(fā)電機(jī)的原理。顯而易見的是，它是以柴油為原料的，所以在它工作的時(shí)候一定會(huì)產(chǎn)生大量的熱。但是無(wú)論把柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用到哪個(gè)行業(yè)，過(guò)高的溫度都不利于它的運(yùn)行。為例以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，只有適當(dāng)?shù)臏囟炔拍鼙ＷC汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
那么怎樣才能保持一個(gè)合格的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度呢？

這就會(huì)用到我們所提到的柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液，不同的冷卻系統(tǒng)有不同的冷卻液，一般都會(huì)使用專用冷卻液。冷卻液的使用也是有規(guī)定的，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的和標(biāo)志之間。

但是，什么樣的冷卻液才算合格呢？
1、防沸：冷卻液的目的就是為了降低柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，所以要保證冷卻液在高溫情況下不會(huì)過(guò)早沸騰。

2、防凍：冷卻液本身就是液體，在溫度過(guò)低的情況下，會(huì)出現(xiàn)冷凍效果，而為了保證車輛的冷卻系統(tǒng)不會(huì)被破壞，所以要保證冷卻液的冰點(diǎn)在零下20度到零上45度之間，但是也要跟據(jù)地域來(lái)購(gòu)買，如江南和東北。

3、防腐：一般液體都具有腐蝕性，而專用的冷卻液具有低腐蝕性，能減少對(duì)冷卻系統(tǒng)的腐蝕，從而降低冷卻系統(tǒng)被銹蝕導(dǎo)致的“漏水”問題。

4、防垢：由于冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結(jié)垢和沉淀的形成，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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