這4點(diǎn)失誤操作會(huì)對(duì)玉柴發(fā)電機(jī)組造成損壞

玉柴發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)發(fā)生一些故障，除了機(jī)組本身長(zhǎng)時(shí)間的磨損之外，故障產(chǎn)生的原因就在于我們的一些失誤操作。其實(shí)機(jī)組的這些故障是可以通過(guò)日常保養(yǎng)和規(guī)避失誤操作減少的，但是在此之前我們首先要知道的是哪些失誤操作會(huì)引發(fā)故障。

1.首先是在柴油機(jī)在機(jī)油不足的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組。此時(shí)發(fā)電機(jī)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。

2.其次是在柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門。若猛轟油門，則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。

3.之后是在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組。當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低的使用后，潤(rùn)滑系不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑，各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。

4. 后是當(dāng)柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)突然加冷卻水。若在柴油機(jī)缺水過(guò)熱的情況下突然加冷卻水，會(huì)使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。

以上是華全動(dòng)力技術(shù)人員總結(jié)的幾點(diǎn)失誤操作，我們?cè)谑褂糜癫癜l(fā)電機(jī)組的時(shí)候要盡可能的規(guī)避這些失誤操作，這不僅能糾正對(duì)發(fā)電機(jī)組的使用方法，還能減少發(fā)電機(jī)組的故障。如果大家還有什么不明白的，可以咨詢?nèi)A全動(dòng)力的技術(shù)人員。