柴油發(fā)電機(jī)為什么啟動(dòng)不起來
2017-09-12 08:28:47 來源:華全動(dòng)力 評(píng)論: 點(diǎn)擊:
在使用濰柴柴油發(fā)電機(jī)過程有些問題是常見的,例如機(jī)組啟動(dòng)困難。為了不讓此項(xiàng)問題影響發(fā)電機(jī)組的使用。下面就給用戶介紹一下發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)啟動(dòng)困難的原因,用戶在遇到此類問題的時(shí)候可以根據(jù)以上的原因排除機(jī)組的故障。
一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的現(xiàn)象
濰柴柴油發(fā)電機(jī)在起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)速達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,但不能啟動(dòng),通常表現(xiàn)為:啟動(dòng)時(shí)無爆發(fā)聲,排氣口無煙排出,不能啟動(dòng);啟動(dòng)時(shí)可聽到連續(xù)的爆發(fā)聲,有白煙或少量黑煙,但不能啟動(dòng).故障原因低可能是壓油路的故障,輸油泵故障,供油傳動(dòng)器的故障,噴油泵的故障和噴油器的的故障。
二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的原因
1、壓油路的故障有:油箱內(nèi)無油或油面太低,吸管吸不上油;油管破裂,油管接頭松動(dòng)漏油;供油系統(tǒng)有空氣或管路不通,造成發(fā)動(dòng)機(jī)不著火;柴油中有水,冬季結(jié)冰,造成管路不通;冬季使用的柴油標(biāo)號(hào)不符,造成柴油析蠟,堵塞濾清器及油管;長(zhǎng)期不清洗,不更換柴油濾清器濾芯,造成堵塞;噴油泵溢流閥彈簧折斷或被異物墊起,使柴油從低壓油路流回柴油箱,從而使低壓油路不能保持一定油壓,發(fā)動(dòng)機(jī)不著火。
2、輸油泵故障:止回閥裝配不當(dāng),或者使用時(shí)間過長(zhǎng),使閥座面磨損過甚;濾網(wǎng)堵塞;輸油泵的柱塞發(fā)咬,或彈簧折斷,或磨損嚴(yán)重,輸油泵不能正常供油;輸油泵推桿咬??;手油泵活塞密封不嚴(yán).
3、供油傳動(dòng)器的故障:調(diào)速器傳動(dòng)桿件磨損過甚,使供油齒條拉桿不能達(dá)到啟動(dòng)油量和額定供油量的位置;停油汽缸卡死在油位,不能使發(fā)動(dòng)機(jī)著火,或停油汽缸的連接部分脫落;操縱桿連接銷軸磨損嚴(yán)重,不起控制作用。
4、噴油泵的故障:調(diào)正齒桿咬死,或柱塞因彈簧折斷而卡住,使供油齒桿始終停留在停車位置;柱塞磨損過甚,或柱塞在套筒中卡??;齒輪磨損嚴(yán)重,使柱塞和挺桿的間隙過大,造成泵油量下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不著火;供油調(diào)整齒圈的鎖緊螺栓松動(dòng)或脫落,使泵的供油量改變;出油閥有污物墊起,或出油閥彈簧折斷而漏油或者一閥發(fā)卡;噴油泵聯(lián)軸器接合盤損壞,或者聯(lián)軸器螺栓松動(dòng),使供油時(shí)間變化,導(dǎo) 致發(fā)動(dòng)機(jī)不著火;噴油泵傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪連接松脫,造成噴油泵不工作;中間正時(shí)齒輪或噴油泵傳動(dòng)齒輪打壞。
5、噴油器的故障:高壓油泵接頭松動(dòng)或高壓油管破裂;噴油嘴堵塞或噴油嘴針閥由于過熱而卡死;噴油嘴偶件磨損嚴(yán)重,漏油,霧化不好;噴油嘴噴霧壓力變化,壓力過低,不能燃燒;噴油嘴損壞;密封墊不密封,漏氣。
當(dāng)用戶在使用濰柴柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候機(jī)組出現(xiàn)以上介紹的現(xiàn)象的話,用戶可以從以上介紹的發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)的的原因入手,找出機(jī)組個(gè)組行的原因,然后根據(jù)原因排除故障,希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
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